A.輪胎氣壓過高
B.輪胎氣壓過低
C.減振器失效
D.轉(zhuǎn)向節(jié)變形
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A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形
B.橫接桿潤滑不良
C.某一側(cè)輪轂軸承過緊
D.直接桿潤滑不良
A.支架
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.轉(zhuǎn)向拉桿
A.即時(shí)檢修
B.及時(shí)檢修
C.俟機(jī)檢修
D.不用檢修
A.沒有
B.過小
C.過大
A.制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣或制動(dòng)液氣化
B.制動(dòng)主缸皮碗磨損、踏翻
C.制動(dòng)器間隙過大
D.出油閥彈簧過硬
最新試題
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
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城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
題出租汽車企業(yè)應(yīng)按時(shí)為旅客投保(),并在有效期內(nèi)
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《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守
城市軌道內(nèi)的車站站廳、站臺(tái)、列車車廂和管理用房內(nèi)人垃圾應(yīng)及時(shí)清理,可燃垃圾堆放時(shí)間不應(yīng)超過()
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現(xiàn)場評價(jià)末次會(huì)議由()主持