A.電解液液面過低
B.汽車行駛中劇烈振動(dòng)
C.固定螺母擰得過緊
D.電解液不純
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A．蓄電池長(zhǎng)期充電不足
B．氧化腐蝕
C．電解液液面過低
D．質(zhì)量低劣
A.電解液結(jié)冰
B.蓄電池長(zhǎng)期充電不足
C.電解液不純
D.電解液密度過高
A.輪胎氣壓過高
B.輪胎氣壓過低
C.減振器失效
D.轉(zhuǎn)向節(jié)變形
A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形
B.橫接桿潤(rùn)滑不良
C.某一側(cè)輪轂軸承過緊
D.直接桿潤(rùn)滑不良
A.支架
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.轉(zhuǎn)向拉桿
最新試題
下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn)，敘述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（）
題下列不屬于電動(dòng)汽車的是（）
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車，最大車速小于（）
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須保證安全設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)應(yīng)當(dāng)作好記錄，并由（）簽字
《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需時(shí)間（）事故調(diào)查期限
題在安全費(fèi)用所使用的范圍中，應(yīng)優(yōu)先用于滿足（）
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后，以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由（）負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn)，掌握（），了解事故應(yīng)急處理措施，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)
城市公共汽車客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評(píng)價(jià)二級(jí)要共有（）項(xiàng)