A.直接從事飛機生產(chǎn)的工人
B.工程技術人員
C.檢驗員
D.進入現(xiàn)場參觀人員
E.零件、成品保管員
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A.工作結束后,發(fā)動機艙遺漏的斜口鉗
B.試驗結束后,仍連在機載電源上的測試線纜
C.工藝人員遺忘在座艙內(nèi)的筆記本
D.零件裝機后未取下的掛簽
E.清洗飛機卡在蒙皮接縫處的擦拭紙
F.打保險過程中無意掉落在機上隱蔽區(qū)的保險絲頭
A.管、閥、泵的進口端及出口端用合適的堵頭加以保護。
B.標準件、零件、成品在搬運過程中使用合適的周轉器具。
C.檢查使用工裝、設備的完好情況,保證在使用前清除多余物和修復損傷。
D.零件、標件掛簽、包裝袋的使用應嚴格控制數(shù)量,用畢原數(shù)回收。
A.了解現(xiàn)場組織和規(guī)定,認真履行職責,做好本職工作。
B.不準違章指揮及越權指揮。
C.對公司航空產(chǎn)品及顧客財產(chǎn)均有義務保護。
D.應保管好隨身攜帶的文件資料、物品,防止遺落在生產(chǎn)現(xiàn)場及飛機上
A.外來人員應服從生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員的管理。
B.生產(chǎn)現(xiàn)場嚴禁私自拍照,如需拍照應征得公司同意。
C.參觀人員應有專人帶領,待飛的飛機禁止參觀。
D.與生產(chǎn)無關的閑散人員一律禁止進入生產(chǎn)現(xiàn)場。
A.生產(chǎn)現(xiàn)場工人的管理
B.生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員的管理
C.生產(chǎn)現(xiàn)場外來人員的管理
D.局方審核人員
最新試題
工具間的工具、量具、工藝裝備,需使用者以借用形式出庫、用畢歸還。
噴漆機庫準備間,噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機進出,應常閉,人員出入以上區(qū)域應走人員進出通道。
在整個加油操作期間,直升機內(nèi)及周圍禁止吸煙,加油人員不應穿著鞋底帶釘子的鞋,身上不應攜帶打火機、火柴或其它任何類型的點火裝置。
外來人員參觀總裝配現(xiàn)場,本公司員工均有權對不符合現(xiàn)場管理規(guī)定行為進行制止。
技術、質(zhì)量人員不直接進行裝配作業(yè),所以不會產(chǎn)生多余物。
不直接參與加油操作的人應遠離加油區(qū)域。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關規(guī)定,對于物料周轉器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
良好的工藝紀律能起到端正員工思想規(guī)范,從而到達提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率和諧的目的。
地面開車前必須清理工具、工裝設備數(shù)量。
給飛機加油時,接地線必須正確連接以防靜電引起失火。