A.行走電機(jī)和升降電機(jī)
B.行走電機(jī)和貨叉電機(jī)
C.升降電機(jī)和貨叉電機(jī)
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A.入庫(kù)輸送機(jī)鏈條先轉(zhuǎn)起來(lái)
B.小車(chē)鏈條先轉(zhuǎn)起來(lái)
C.同時(shí)轉(zhuǎn)起來(lái)
A.入庫(kù)輸送機(jī)鏈條先轉(zhuǎn)起來(lái)
B.小車(chē)鏈條先轉(zhuǎn)起來(lái)
C.同時(shí)轉(zhuǎn)起來(lái)
A.總線(xiàn)報(bào)警
B.PU電池報(bào)警
C.系統(tǒng)報(bào)警
A.漫反式
B.鏡反式
C.對(duì)射式
A.入庫(kù)輸送機(jī)CPU
B.監(jiān)控機(jī)
C.小車(chē)CPU
最新試題
在儲(chǔ)存策略中,定位儲(chǔ)存策略的空間利用率要高于隨機(jī)儲(chǔ)存策略。
一般來(lái)說(shuō),隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加,運(yùn)輸成本會(huì)下降。
通常只有單一市場(chǎng)的中小規(guī)模的企業(yè)只需一個(gè)倉(cāng)庫(kù)即總倉(cāng)。
輪式輸送機(jī)在設(shè)計(jì)上與功能上都與輥式輸送機(jī)類(lèi)似。
若企業(yè)的定位是倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)是核心業(yè)務(wù),那么自建倉(cāng)儲(chǔ)是比較合理的。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理的模式?jīng)Q策中,集中倉(cāng)儲(chǔ)的管理費(fèi)用相比于分散倉(cāng)儲(chǔ)要()。
電商倉(cāng)庫(kù)的信息化程度一般要比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)高。
倉(cāng)儲(chǔ)管理模式包括()。
制造業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的管理核心在于提高產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)率。
一般而言,在倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作成本構(gòu)成中,揀選作業(yè)的成本相比其他作業(yè)的成本要高。