A、直接與間接采購成本
B、人工成本
C、產(chǎn)品成本
D、運輸成本
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A、按供應(yīng)天數(shù)的5%~15估算
B、按供應(yīng)天數(shù)的20%~35估算
C、按供應(yīng)天數(shù)的15%~20估算
D、按供應(yīng)天數(shù)的20%~25估算
A、訂貨成本
B、采購成本
C、物料成本
D、差旅成本
A、項數(shù)為偶數(shù),則屬于中間位置上的數(shù)為中位數(shù)。
B、項數(shù)為偶數(shù),則屬于中間位置上的幾何平均數(shù)為中位數(shù)。
C、項數(shù)為奇數(shù),則屬于中間位置兩側(cè)數(shù)的平均數(shù)為中位數(shù)。
D、如果所掌握的數(shù)據(jù)是分布數(shù)列,中位數(shù)的確定則應(yīng)借助于累計次數(shù)表。
A、transportpackage
B、transportpacking
C、transportationpackage
D、transportationpacking
A、包裹快遞
B、銷售配送
C、供應(yīng)配送
D、專業(yè)配送
最新試題
關(guān)于零擔(dān)快運表述正確的是()
以下關(guān)于班輪運輸描述正確的是()
以下關(guān)于航空貨運市場方式不正確的是()
CFR術(shù)語的風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限是()
針對不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采?。ǎ┓绞竭M(jìn)行揀取。
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
CRM來源于營銷管理。
以下關(guān)于散裝運輸錯誤的說法是()
倉庫作業(yè)流程包括()
下列對于水路運輸?shù)拿枋稣_的是()