A、日常檢查
B、不同性質(zhì)商品混放
C、入庫(kù)驗(yàn)收嚴(yán)格
D、日常維護(hù)
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A、機(jī)械去濕
B、通風(fēng)
C、密封
D、吸潮
E、烤干
A、60-65%
B、75-80%
C、70-75%
D、65-75%
A、充分利用倉(cāng)庫(kù)高度,提高倉(cāng)庫(kù)利用率
B、物品不受上層重壓
C、可任意存取,方便撿貨
D、便于機(jī)械化,自動(dòng)化操作
E、進(jìn)出庫(kù)方便
A、散堆法
B、碼垛法
C、架堆法
D、掛垛法
E、托盤法
A、苫蓋
B、保養(yǎng)
C、保管
D、墊垛
最新試題
CIP術(shù)語(yǔ)適用于那種形式的運(yùn)輸?()
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
貨物出庫(kù)的要求,包括()
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說法是()
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是()
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()