船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。
①法定權(quán)力；
②強(qiáng)制權(quán)力；
③獎賞權(quán)力；
④專家權(quán)力。
A.①②③④
B.①③④
C.①②③
D.②③④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。
①對外聯(lián)絡(luò)官；
②困難處理專家；
③沖突管理者；
④教練員。
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類型的工作方式（）。
①民主與激勵型；
②榜樣型與教育型；
③專制型和放任型；
④制度與原則型。
A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.②③④
決策應(yīng)具有以下哪些特點(diǎn)（）。
①決策應(yīng)具有明確的目標(biāo)性；
②決策必須有絕對的確定性；
③決策必須有一定的可行性；
④決策必須具有唯一的選擇性。
A.①②
B.②④
C.①③
D.③④
在緊急情況下的決策應(yīng)（）。
①沉著冷靜；
②果斷及時；
③反復(fù)征求團(tuán)隊人員的意見；
④確保與團(tuán)隊全體成員共同商定。
A.①②
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
決策的主要類型包括（）。
①緊急情況下的決策；
②一般情況下的決策；
③隨意情況下的決策；
④日常工作中的決策。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
最新試題
下列哪些途徑可以提高情境意識的水平（）。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識；②只需注重個人技術(shù)訓(xùn)練，無須情景意識概念；③工作中不斷提高對情景意識警覺性；④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。
對駕駛臺團(tuán)隊情景意識解釋正確的是（）。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個人作用；④激勵作用。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。