A.0.10m
B.0.12m
C.0.14m
D.0.16m
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A.16.8
B.19.1
C.17.9
D.17.3
A.1.025＞r＞1.000的水域進入r=1.000的水域
B.r=1.000的水域進入1.025＞r＞1.000的水域
C.r=1.025的水域進入1.025＞r＞1.000的水域
D.1.025＞r＞1.000的水域進入r=1.025的水域
A.減少
B.增加
C.不變
D.變化不定
A．5563
B．5580
C．5723
D．5621
A.5.02
B.4.98
C.4.95
D.4.90
最新試題
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴重而影響安全，通常船舶利用進廠機會進行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
貨物的注意標志包括（）
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）
熏艙的目的是（）
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時切斷起貨機和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進行糾正④當值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時，應(yīng)立即報告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）