單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性，對(duì)具有二層艙的船舶來說，若加裝甲板貨，則其應(yīng)占全部貨量的（）。
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性，對(duì)具有二層艙的船舶來說，其二層艙應(yīng)占全部貨量的（）。
A.10%
B.20%
C.30%
D.35%
2.單項(xiàng)選擇題某船舶的寬度與型深比為2.5穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為1.6，按我國法定規(guī)則規(guī)定，該船的極限傾角和穩(wěn)性消失角均可適當(dāng)減小（）。
A.5°
B.6°
C.7°
D.8°
3.單項(xiàng)選擇題某船舶的寬深比為2.4穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為1.5，按我國法定規(guī)則規(guī)定，該船的極限傾角和穩(wěn)性消失角均可適當(dāng)減小（）。
A.5°
B.4°
C.3°
D.2°
4.單項(xiàng)選擇題開航前加裝油水時(shí)盡量裝艙柜加滿（）。
A.有利于增加自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響
B.有利于減小自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響
C.與自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響沒有關(guān)系
D.對(duì)穩(wěn)性的影響須根據(jù)具體情況確定
5.單項(xiàng)選擇題經(jīng)計(jì)算，重心在漂心之下，則船舶的穩(wěn)性力臂（）。
A.為正
B.為負(fù)
C.為零
D.穩(wěn)性狀態(tài)不能確定
最新試題
滾裝船在裝載車輛時(shí)，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）不是揚(yáng)塵貨。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題