A.主控站
B.順號(hào)調(diào)節(jié)器
C.LED
D.顯示屏
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鉤身
B.鉤尾框
C.鉤舌
D.鉤尾銷(xiāo)
A.改善車(chē)輛動(dòng)力性能
B.改善車(chē)輛橫向動(dòng)力性能
C.降低車(chē)輛橫向振動(dòng)頻率
D.改善車(chē)輛縱向動(dòng)力性能
A.串聯(lián)在被測(cè)量的
B.并聯(lián)在被測(cè)量
C.并聯(lián)在控制回路
D.串聯(lián)在控制回路
A.二位上拉桿處
B.一位上拉桿處
C.制動(dòng)杠桿連接處
D.兩上拉桿之間處
A.繼電器
B.接觸器
C.電磁閥
D.變壓器
最新試題
帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī)，各閥、塞門(mén)，風(fēng)缸及懸吊裝置，遠(yuǎn)心集塵器，列入D類(lèi)故障的情形有（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于ST1-600型閘調(diào)器及自動(dòng)間隙調(diào)整器，列入C類(lèi)故障的情形有（）。
在運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類(lèi)故障的有（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于制動(dòng)梁及吊，閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷(xiāo)防脫擋，各圓銷(xiāo)及套、開(kāi)口銷(xiāo)，各垂下品距軌面距離，列入A類(lèi)故障的情形有（）。
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是（）。
對(duì)于客車(chē)消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三懂”是指（）。
鉆孔清除切屑錯(cuò)誤的做法是（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有（）。
對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。