A.二位上拉桿處
B.一位上拉桿處
C.制動(dòng)杠桿連接處
D.兩上拉桿之間處
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A.繼電器
B.接觸器
C.電磁閥
D.變壓器
A.蓄電池
B.接續(xù)線
C.通風(fēng)
D.懸吊
A.一
B.二
C.三
D.四
A.關(guān)閉列車管通空氣彈簧風(fēng)缸的塞門
B.關(guān)閉總風(fēng)管通空氣彈簧風(fēng)缸的塞門
C.打開副風(fēng)缸通空氣彈簧風(fēng)缸的塞門
D.按A、B、C順序做
A.水分
B.冷凍機(jī)油
C.空氣
D.雜志
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī)，列入B類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入C類故障的情形有（）。
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用，列入D類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
鉆孔清除切屑錯(cuò)誤的做法是（）。
鋼鐵材料中，對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī)，各閥、塞門，風(fēng)缸及懸吊裝置，遠(yuǎn)心集塵器，列入D類故障的情形有（）。
帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三懂”是指（）。