A.BT供電方式
B.AT供電方式
C.直供方式
D.直供加回流
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A.架線過程不會(huì)使導(dǎo)線產(chǎn)生硬彎、扭轉(zhuǎn)、扭曲變形
B.放線速度快
C.恒張力放線設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)
D.安全可靠性高.
A.拉出值、限位間隙和定位器的允許抬升值
B.拉出值、限位間隙、定位偏移
C.導(dǎo)高、拉出值、結(jié)構(gòu)高度
D.側(cè)面限界、吊弦間距、跨距
A.60
B.80
C.1000
D.1200
A.50
B.55
C.60
D.65
A.1000
B.1200
C.1600
D.1800
最新試題
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他（）管線處會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
離線時(shí)產(chǎn)生拉弧，燒損接觸線，嚴(yán)重時(shí)可使接觸線（）急劇下降，造成接觸線被拉斷的事故。
靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
接觸壓力偏小，（）就大，在電動(dòng)列車未運(yùn)動(dòng)時(shí)傳導(dǎo)較大電流，會(huì)在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在（）
弓網(wǎng)在（）的瞬間，由于電弧的高溫熔蝕作用，使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平，兩者的磨耗速度大大增加，縮短使用壽命。
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測(cè)時(shí)，綜合測(cè)試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過（）
減小滑板（）可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅埽⒖筛纳剖芰鳌?/p>
受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。
動(dòng)態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。