A.表觀溫度
B.傾點(diǎn)
C.成溝點(diǎn)
D.40℃運(yùn)動粘度
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A.80~150
B.150~500
C.250~1000
D.300~1200
A.在粘性液體中的任何一點(diǎn)，剪應(yīng)力與剪切變形率（速度梯度）成正比
B.在粘性液體中的任何一點(diǎn)，剪應(yīng)力與剪切變形率（速度梯度）成反比
C.在粘性液體中的任何一點(diǎn)，剪應(yīng)力與剪切變形強(qiáng)度成正比
D.在粘性液體中的任何一點(diǎn)，剪應(yīng)力與剪切變形強(qiáng)度成反比
A.密度
B.閃點(diǎn)
C.傾點(diǎn)
D.粘度
A.摩擦磨損階段
B.磨合磨損階段
C.穩(wěn)定磨損階段
D.劇烈磨損階段
A.相對運(yùn)動兩表面被極薄的潤滑膜隔開
B.潤滑膜遵從流體動力學(xué)定律
C.兩表面之間的摩擦磨損取決于潤滑劑的粘度
D.不取決于兩表面的特性和潤滑劑的性能
最新試題
氣動潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。
帶動油泵的電動機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度，再乘備用系數(shù)計算。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
2，6-二叔丁基對甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。
在輸油管道混油處理方法中，對于不能正常處理的混油，可進(jìn)行非常情況下降級處理。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時，補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。