A.基本信息
B.入庫管理
C.在庫管理
D.出庫管理
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A.業(yè)務(wù)應(yīng)用層
B.通用應(yīng)用服務(wù)層
C.數(shù)據(jù)訪問層
D.信息系統(tǒng)
A.訂單管理系統(tǒng)
B.分揀執(zhí)行系統(tǒng)
C.分揀控制系統(tǒng)
A.必要
B.最優(yōu)
C.限制
D.最低
A.技術(shù)可行性
B.操作可行性
C.管理可行性
D.經(jīng)濟(jì)可行性
A.國家局
B.省局工商企業(yè)
C.地市商業(yè)
D.工商協(xié)同
最新試題
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
需求說明精確闡述了一個(gè)軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的（）條件。
裝載托盤一般都是用叉車搬運(yùn)，用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。
某系統(tǒng)需要操作人員具有大專以上相關(guān)專業(yè)文憑，這屬于可行性分析的哪個(gè)方面（）。
防止托盤貨物倒塌的措施不包括（）。
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類型描述是錯(cuò)誤的（）。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤化的措施不包括（）。
追求物流設(shè)備投資效益，是要加強(qiáng)技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。