A.節(jié)點(diǎn)板
B.路由器
C.發(fā)射器
D.接收器
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A.1982
B.1984
C.1988
D.1999
A.智能交通技術(shù)主要用于車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)、道路與天氣狀況監(jiān)測(cè)、交通情況監(jiān)測(cè)等。
B.智能交通技術(shù)的車(chē)輛通常部署了濕度、溫度、氧氣、加速度等多種車(chē)載傳感器。
C.單一的傳感器也可以滿足智能交通系統(tǒng)的需求。
D.在路旁和路面設(shè)施中也嵌入了雷達(dá)、弱磁、重量、攝像頭等各種傳感器。
A.3
B.4
C.5
D.6
A.依靠短距離通訊技術(shù)
B.采用遠(yuǎn)距離通訊技術(shù)為車(chē)輛和行人提供與服務(wù)中心的連接
C.適用于主動(dòng)安全實(shí)時(shí)情況感知和各種協(xié)作
D.車(chē)輛內(nèi)部大量的傳感器、控制單元和執(zhí)行器之間不需要相互連接、通信，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛感知和智能控制
A.感知技術(shù)
B.識(shí)別技術(shù)
C.定位技術(shù)
D.通信技術(shù)
最新試題
下面那個(gè)軟件模塊屬于前臺(tái)軟件（）
前臺(tái)軟件gatemon為維護(hù)人員監(jiān)控n7server的運(yùn)行狀態(tài)、和后臺(tái)manager的socket連接狀態(tài)、前臺(tái)呼叫處理等提供了一個(gè)直觀的界面。gatemon和n7server是通過(guò)共享內(nèi)存通信的。
UNIX系統(tǒng)中強(qiáng)制刪除共享內(nèi)存、信號(hào)量的命令為：（）
數(shù)據(jù)庫(kù)備份側(cè)重于數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)的歷史記錄，用于數(shù)據(jù)崩潰后恢復(fù)；數(shù)據(jù)庫(kù)容災(zāi)是應(yīng)付災(zāi)難發(fā)生時(shí)數(shù)據(jù)訪問(wèn)的連續(xù)，因而保證業(yè)務(wù)聯(lián)系性。
請(qǐng)列出你檢查后臺(tái)主機(jī)常見(jiàn)的5個(gè)以上的日志文件。（同樣類(lèi)型的只能算1個(gè)）
HP-UNIX的重起命令是：（）
VPMN撥叫PSTN觸發(fā)SCP的簽約信息O-CSI信令是ERB。
登錄ss7賬戶，執(zhí)行（）命令可以查看前臺(tái)7號(hào)系統(tǒng)gate的運(yùn)行狀況。
查看數(shù)據(jù)庫(kù)空間剩余情況的命令是（）
HP-UNIX的時(shí)鐘同步配置文件是/etc/ntp.conf，其中server bep1一行表示時(shí)鐘同步源為bep1。