A、空冷分片頂水
B、空冷一起頂水
C、換熱器分組頂水
D、換熱器一起頂水
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你可能感興趣的試題
A、分餾塔超壓
B、空氣倒入分餾塔
C、系統(tǒng)互竄
D、塔底積水
A、關(guān)閉塔各側(cè)線
B、塔底放空稍開排凝
C、塔頂放空開大
D、塔頂放空稍開
A、操作壓力波動(dòng)
B、主風(fēng)量波動(dòng)
C、水蒸汽量波動(dòng)
D、發(fā)生事故
A、劑油比
B、催化劑活性
C、回?zé)挶?
D、反應(yīng)器噴汽油
A、劑油比高
B、劑油比高低
C、回?zé)挶雀?br />
D、回?zé)挶鹊?/p>
最新試題
油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)供油速度慢報(bào)警原因是()
蒸汽抽空器工作用時(shí),在擴(kuò)壓管中()
劑油比的定義為()
當(dāng)主汽門完全開啟時(shí),調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)()
裝置停電會(huì)對(duì)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)()
已知液化氣的平均分子量為51,H2S含量為5000ppm,則其摩爾分率為()%。
某催化裝置催化劑總藏量為100t,自動(dòng)加料速度為2t/d,每天添加CO助燃劑20kg,則助燃劑在催化劑中的濃度為()
在潤(rùn)滑油及冷卻水均正常的情況下,機(jī)泵軸承溫度超標(biāo)應(yīng)()
當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到()時(shí),汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。
對(duì)三旋的要求有,能長(zhǎng)期在()度高溫下操作,并在短時(shí)間內(nèi)承受()度以上的高溫。