A.游標(biāo)卡尺的測量
B.外徑千分尺的測量
C.塞尺的測量
D.視檢
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A.0.01%
B.0.02%
C.0.03％
D.0.04%
A.先校直垂直方向上誤差
B.先校正水平方向上誤差，再校直垂直方向上誤差
C.先校正垂直方向上誤差，再校直水平方向上誤差
D.同時校正水平方向、垂直方向上誤差
A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.04mm
A.400-450℃
B.300-350℃
C.500-550℃
D.200--250℃
A.標(biāo)準(zhǔn)尺寸
B.實際尺寸
C.修理尺寸
D.測量尺寸
最新試題
石油鉆井探測井下鉆井液漏失速度的液面聲波檢測儀多采用的超聲波液位傳感器。
每一種編碼器在分辨率一定的情況下，它的最高轉(zhuǎn)速是可調(diào)的。
在鉆井作業(yè)中，柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載（總電流）受到功率限制器的限制，可防止發(fā)電機(jī)停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場停電事故的發(fā)生。
在高壓環(huán)境中，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封常用于防止機(jī)械潤滑油的向外泄漏。
若發(fā)電機(jī)逆功率只是暫時的，在延時期間可以消失，斷路器不會跳閘；只有逆功率時間超過延時時間，斷路器才會發(fā)生跳閘現(xiàn)象，對發(fā)電機(jī)起到保護(hù)作用。
電噴柴油機(jī)中，ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。
諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運行。
機(jī)械密封系統(tǒng)只包括基本器件和壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)。
大型發(fā)電機(jī)通常是通過星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的，因而可阻斷3次諧波。
柴油機(jī)在常溫下起動困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。