A.保證汽缸能自由膨脹，以免發(fā)生過(guò)大的熱應(yīng)力引起變形
B.使靜止部分與轉(zhuǎn)子軸向、徑向的間隙符合要求
C.汽缸膨脹時(shí)，死點(diǎn)始終保持不動(dòng)
D.橫銷的作用是允許汽缸在縱向自由膨脹
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A.一級(jí)，10～20HB
B.二級(jí)，20～30HB
C.一級(jí)，20～50HB
D.三級(jí)，50～80HB
A.先拆端蓋人孔門，再分解油密封裝置，再拆端蓋
B.先分解油密封裝置，再拆端蓋人孔門，再拆端蓋
C.先拆除端蓋，再分解油密封裝置，后拆端蓋人孔門
D.先拆端蓋人孔門，再拆端蓋，后拆油密封裝置
A.計(jì)劃
B.執(zhí)行
C.檢查
D.總結(jié)
A.洛氏硬度HR
B.布氏硬度HB
C.維氏硬度HV
D.肖氏硬度HS
A.正火
B.調(diào)質(zhì)
C.去應(yīng)力退火
D.再結(jié)晶退火
最新試題
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì)，給發(fā)動(dòng)機(jī)（）、（）、（）連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
油溫過(guò)高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
火花塞產(chǎn)生（）點(diǎn)燃?jí)嚎s過(guò)的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒，燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，被稱為（）。
點(diǎn)火過(guò)遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)（）過(guò)程中，沒(méi)有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉(zhuǎn)子。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機(jī)組負(fù)荷。
通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時(shí)其脹差為正值。
燃?xì)饨?jīng)過(guò)（）車間，壓力為（），達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。