單項(xiàng)選擇題集裝主要也可以看成是一個(gè)運(yùn)輸體（貨載），稱為（）。
A.多個(gè)組合貨載
B.單個(gè)組合貨載
C.單元組合貨載
D.多元組合貨載
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1.單項(xiàng)選擇題（）是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
A.集裝
B.散裝
C.運(yùn)輸
D.管理
2.單項(xiàng)選擇題集裝的主要特點(diǎn)是（）。
A.集小為中
B.集小為大
C.集大為小
D.集中為大
3.單項(xiàng)選擇題（）貨物的組合方式是隨科學(xué)技術(shù)進(jìn)步而發(fā)展的。
A.雜散
B.閑散
C.散亂
D.集中
4.單項(xiàng)選擇題（）主要用于裝運(yùn)大型機(jī)械、鋼材、水泥、集裝貨物等。
A.平車
B.廂車
C.集裝箱
D.棚車
5.單項(xiàng)選擇題貨物的鐵路運(yùn)輸以（）為主。
A.敞車
B.廂車
C.平車
D.集裝車
最新試題
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
題型：判斷題
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
題型：判斷題
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
題型：判斷題
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
題型：判斷題
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
題型：判斷題
對(duì)于石油來說，管道運(yùn)輸是最好的方式。
題型：判斷題
提單與提貨單是一回事。
題型：判斷題
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
題型：判斷題
從國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷，貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
題型：判斷題
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別，都是汽車運(yùn)輸。
題型：判斷題