單項(xiàng)選擇題影響公路貨物運(yùn)輸成本的最主要因素是()。
A.公路平坦度
B.公路封閉程度
C.公路等級
D.公路行車車道
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1.單項(xiàng)選擇題在提貨時(shí),托運(yùn)人未交或少交的運(yùn)輸費(fèi)用由()支付。
A.托運(yùn)人
B.收貨人
C.承運(yùn)人
D.運(yùn)輸中介
2.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸作業(yè)由托運(yùn)人()開始。
A.付費(fèi)
B.移交貨物
C.填寫托運(yùn)單
D.電話洽約承運(yùn)人
3.單項(xiàng)選擇題中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以()。
A.有效銜接干線與支線運(yùn)輸
B.增加運(yùn)輸速度
C.增加成本
D.增加貨損
4.單項(xiàng)選擇題直達(dá)運(yùn)輸是利用()從起運(yùn)站到終點(diǎn)站不需換載的運(yùn)輸形式。
A.一種運(yùn)輸工具
B.兩種運(yùn)輸工具
C.多種運(yùn)輸工具
D.火車.輪船
5.單項(xiàng)選擇題配送運(yùn)輸是按用戶的要求將貨物()給客戶的運(yùn)輸。
A.快速
B.準(zhǔn)時(shí)
C.低成本
D.送達(dá)
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E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
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中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
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管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
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E.D.I的對象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。
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E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。
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從國際物流的發(fā)展趨勢判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
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散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
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集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
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航道是自然形成的,無需人工開挖。
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提單與提貨單是一回事。
題型:判斷題