A.接受貨物
B.接受文件
C.接受單證
D.簽署單證
E.庫內(nèi)保管
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A.氣味、顏色檢驗(yàn)
B.物理結(jié)構(gòu)
C.化學(xué)成分
D.使用功能
E.手感檢驗(yàn)
A.包裝檢驗(yàn)
B.使用功能
C.貨物外觀檢驗(yàn)
D.重量、尺度檢驗(yàn)
E.內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)
A.及時(shí)
B.準(zhǔn)確
C.嚴(yán)格
D.經(jīng)濟(jì)
E.定時(shí)
A.庫場(chǎng)單位面積定額
B.庫場(chǎng)單位面積技術(shù)定額
C.貨物單位面積堆存定額
D.貨物單位面積定額
E.貨物的進(jìn)出庫效率
A.混合固定貨物的貨位
B.固定貨物的貨位
C.不固定貨物的貨位
D.分類固定貨物的貨位
E.混合存放的貨位
最新試題
對(duì)于石油來說,管道運(yùn)輸是最好的方式。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>