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國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。

E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。

運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小

配送是物流的末端。

E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。

E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。

航道是自然形成的，無(wú)需人工開(kāi)挖。

托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。

提單與提貨單是一回事。

E.D.I文本具有法律效力。