A、1：50
B、20：1
C、5：1
D、1：100
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A、局部改線
B、量距錯(cuò)誤
C、計(jì)算錯(cuò)誤
D、假定起點(diǎn)與實(shí)際不符
A、安全檢查制度是安全生產(chǎn)的保障
B、安全生產(chǎn)檢查制度是“預(yù)防為主”的具體體現(xiàn)
C、安全生產(chǎn)檢查制度是上級(jí)管理部門或企業(yè)自身對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行定期或者不定期檢查的制度
D、安全生產(chǎn)檢查制度可以作到“防患于未然”
A、收集有關(guān)資料
B、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究
C、進(jìn)行必要的計(jì)算
D、分析、比較可能的因素
A、密實(shí)度增加
B、冒氣泡
C、表面不平整
D、強(qiáng)度過(guò)大
A、樁長(zhǎng)
B、混凝土強(qiáng)度等級(jí)
C、完整性
D、承載力
最新試題
道路工程施工中，人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括（）
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括（）。
建筑地基基礎(chǔ)工程驗(yàn)槽時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備的文件報(bào)告包括（）
污水、雨污水合流管道完工后應(yīng)分段進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)，填寫（）
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間，其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺(tái)上，只能轉(zhuǎn)動(dòng)，不能移動(dòng)。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無(wú)磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
供水管道安裝經(jīng)質(zhì)量檢查符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件規(guī)定后，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的長(zhǎng)度進(jìn)行水壓試驗(yàn)并對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行清洗，試驗(yàn)后填寫《給水管道水壓檢測(cè)記錄》、《給水、供熱管網(wǎng)沖洗記錄》。
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn)，可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。
下列關(guān)于瀝青馬蹄脂碎石混合料（SMA）特性的說(shuō)法中，正確的有（）。
下列關(guān)于預(yù)拌流態(tài)固化土加固處理領(lǐng)域的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。