A.附屬性活動(dòng)
B.支持性活動(dòng)
C.保障性活動(dòng)
D.銜接性活動(dòng)
E.服務(wù)性活動(dòng)
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A.細(xì)度
B.光滑度
C.粘度
D.柔軟程度
E.硬度
A.有無(wú)變形
B.破損
C.脫落
D.變色
E.結(jié)塊
A.分裝
B.簡(jiǎn)單組裝
C.再包裝和貼標(biāo)
D.外形的套裁
E.機(jī)械加工
A.船舶到港前的資料輸入
B.船舶到港后的資料核對(duì)和提貨單準(zhǔn)備
C.通知收貨人辦理提貨手續(xù)
D.審單及簽發(fā)提貨單
E.確認(rèn)海關(guān)稅賦
A.核實(shí)貨物
B.核實(shí)貨物已裝船離港
C.確認(rèn)運(yùn)費(fèi)收到
D.驗(yàn)證運(yùn)費(fèi)收取符合合同中的運(yùn)費(fèi)支付條款
E.海關(guān)完成作業(yè)
最新試題
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
E.D.I可以減少交易時(shí)間，降低物流成本且安全可靠。
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
E.D.I文本具有法律效力。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
貨運(yùn)代理只是中介，不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
對(duì)于石油來(lái)說(shuō)，管道運(yùn)輸是最好的方式。
配送是最接近最終客戶(hù)的物流活動(dòng)。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。