判斷題集裝箱是專門供周轉(zhuǎn)使用并便于機(jī)械操作和運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳锶萜鳌?
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對于石油來說，管道運(yùn)輸是最好的方式。
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鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
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E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報文。
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運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
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E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報文。
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配送是物流的末端。
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運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別，都是汽車運(yùn)輸。
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E.D.I是一種通訊方式，與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
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運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例，因此它是最重要的物流功能要素。
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提單與提貨單是一回事。
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