判斷題復(fù)合揀取方式根據(jù)訂單的品種、數(shù)量和出庫(kù)頻率,確定何種訂單適用訂單別揀取,何種適于批量揀取,分別采取不同的揀貨方式。
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鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
題型:判斷題
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
題型:判斷題
航道是自然形成的,無(wú)需人工開(kāi)挖。
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題型:判斷題
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
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E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
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運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
題型:判斷題
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。
題型:判斷題
從國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
題型:判斷題
配送是物流的末端。
題型:判斷題