A.互相制約、互相補(bǔ)充
B.互相影響、互相制約
C.互相補(bǔ)充、互相扶持
D.互相完善、互相支持
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A.原保險(xiǎn)
B.再保險(xiǎn)
C.重復(fù)保險(xiǎn)
D.共同保險(xiǎn)
A.代理人
B.委托人
C.被保險(xiǎn)人
D.受益人
A.保險(xiǎn)公司
B.專業(yè)保險(xiǎn)公司
C.自保公司
D.投資公司
A.保險(xiǎn)是一種風(fēng)險(xiǎn)管理方法
B.保險(xiǎn)是一種財(cái)務(wù)安排
C.保險(xiǎn)是一種商業(yè)行為
D.保險(xiǎn)是一種經(jīng)濟(jì)保障形式
A.壽險(xiǎn)與非壽險(xiǎn)
B.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)與人身保險(xiǎn)
C.水險(xiǎn)與非水險(xiǎn)
D.責(zé)任保險(xiǎn)與信用保險(xiǎn)
最新試題
關(guān)于賬戶價(jià)值的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
車險(xiǎn)改革后，廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為（）。
在金融市場(chǎng)上，既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是（）
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、（）的分析。
無(wú)形市場(chǎng)也稱（），是對(duì)沒有固定交易場(chǎng)所的所有市場(chǎng)的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中，附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失？（）
車險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是（）。
傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時(shí)控制和（）控制。