A.責(zé)任保險(xiǎn)合同
B.定期壽險(xiǎn)合同
C.年金保險(xiǎn)合同
D.意外傷害保險(xiǎn)合同
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A.20萬元和60萬元
B.30萬元和50萬元
C.40萬元和40萬元
D.60萬元和20萬元
A.保險(xiǎn)人在事故發(fā)生時(shí)向投保人告知該條款
B.保險(xiǎn)人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)向投保人明確說明該條款
C.保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同中明確寫明該條款
D.該條款應(yīng)得到監(jiān)管部門的批準(zhǔn)
A.始終具有保險(xiǎn)利益
B.索賠時(shí)具有保險(xiǎn)利益
C.投保時(shí)具有保險(xiǎn)利益,而索賠時(shí)不追究有無保險(xiǎn)利益
D.以上都不正確
A.拒賠
B.賠償全部
C.賠償80%
D.按暴雨致?lián)p比例賠償
A.偷稅漏稅
B.對保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)
C.盜竊
D.走私
最新試題
機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失?()
哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動性風(fēng)險(xiǎn)管理體系,切實(shí)防范流動性風(fēng)險(xiǎn)中要做的?()
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說法錯誤的是()
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn),以下說法不正確的是()。
車險(xiǎn)改革后,廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動系數(shù)的上限和下限分別為()。
在金融市場上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()
終身壽險(xiǎn)保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險(xiǎn)保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險(xiǎn)保單的特征,正確的說法是()
企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的賠償方式不包括()。
個(gè)體在當(dāng)時(shí)健康狀況下,未來一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()
機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中,主車和掛車連接使用時(shí)視為一體,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),下列說法正確的是()。