A.損失的標(biāo)的是否有殘值
B.損失的標(biāo)的是否巨額價(jià)值之標(biāo)的
C.損失的標(biāo)的是否為保險(xiǎn)標(biāo)的
D.損失的標(biāo)的是否有市場(chǎng)價(jià)值
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A.歸保險(xiǎn)人
B.歸被保險(xiǎn)人
C.歸保險(xiǎn)行業(yè)組織
D.由保險(xiǎn)雙方比例分享
A.仲裁解釋
B.立法解釋
C.司法解釋
D.行政解釋
A.人壽保險(xiǎn)
B.人身意外傷害保險(xiǎn)
C.健康保險(xiǎn)
D.海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
A.缺氧浮頭死亡
B.捕撈引起的死亡
C.病蟲(chóng)害引起的死亡
D.不明原因引起的死亡
A.保單管理費(fèi)
B.資產(chǎn)管理費(fèi)
C.風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)
D.保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)
最新試題
目前，我國(guó)銀行的主要業(yè)務(wù)是（）。
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說(shuō)法不正確的是（）。
已決賠案不包括（）
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人（）對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。
（）是指有關(guān)國(guó)家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過(guò)了其資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值，而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
車險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是（）。
保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性，且不可完全避免，但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)識(shí)別分析，對(duì)銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測(cè)和評(píng)估，并采取有效的措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度，這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的（）。
保險(xiǎn)監(jiān)管的說(shuō)法不正確的是（）