單項選擇題當(dāng)首尖艙舷側(cè)為縱骨式且艙深超過10m時，應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置一層或多層（），或在每根強肋骨處設(shè)置一道或多道（）。
A.開孔平臺；強胸橫梁
B.強胸橫梁；開孔平臺
C.升高肋板；開孔平臺
D.強肋板；升高肋板
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1.單項選擇題船底縱骨剖面模數(shù)應(yīng)比中部大（）。
A.15%
B.10%
C.15%
D.20%
2.單項選擇題當(dāng)用開孔平臺代替強胸橫梁和舷側(cè)縱桁時，每一開孔平臺的開孔面積應(yīng)不小于總面積的（）。
A.15%
B.10%
C.15%
D.20%
3.單項選擇題當(dāng)用開孔平臺代替強胸橫梁和舷側(cè)縱桁時，其上下間距應(yīng)（）。
A.不大于2.15m
B.不小于2.5m
C.不大于3.0m
D.不小于3.0m
4.單項選擇題船舶首柱和尾柱必須加強的原因是（）。Ⅰ離船中最遠，受力大；Ⅱ首部受風(fēng)浪沖擊；Ⅲ首部要承受冰塊和萬一發(fā)生碰撞后產(chǎn)生的沖擊力；Ⅳ尾部受螺旋槳震動及舵的水動力作用.
A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
5.單項選擇題
船舶設(shè)置橫艙壁的作用是（）。
Ⅰ保證抗沉性；
Ⅱ減少自由液面的影響；
Ⅲ分隔艙容；
Ⅳ增加船體強度。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
鋼材類貨物海運中需特別重視（）問題。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定（）。
題型：單項選擇題
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計算該艙的實際滲透率為多少？（）
題型：單項選擇題
面積滲透率是指（）。
題型：單項選擇題
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
題型：單項選擇題
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
題型：單項選擇題
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生（）。
題型：單項選擇題
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
題型：單項選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
題型：單項選擇題