單項選擇題某輪開航時因貨物裝載左右不均，船舶重心向右偏離中線面0.14m，則當(dāng)船舶受外力作用右傾5°時，該輪的復(fù)原力臂減少（）m。
A.0.180
B.0.140
C.0.103
D.0.101
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1.單項選擇題船舶Δ＝18764t，GM＝0.187m，現(xiàn)存在初始橫傾角θ0＝2.14°，則船舶橫傾角為20°時復(fù)原力矩減?。ǎ﹖²m。
A.708
B.643
C.613
D.507
2.單項選擇題船舶Δ＝8559t，GM＝1.107m，因油水使用左右不均而存在初始橫傾角θ0＝2.12°，則船舶重心橫坐標(biāo)為（）m。
A.0.102
B.0.104
C.0.106
D.0.108
3.單項選擇題當(dāng)船寬增大而其他影響因素不變時，靜穩(wěn)性曲線圖中（）。
A.θV增大
B.GZmax減小
C.GZmax增大
D.θmax增大
4.單項選擇題當(dāng)橫傾角增大至某一角度，靜穩(wěn)性曲線取得極值點，它標(biāo)明了曲線最高點的位置，反映出船舶在橫傾中所具有的（）。
A.橫傾力矩
B.穩(wěn)性消失角
C.極限靜傾角
D.最大靜穩(wěn)性力臂
5.單項選擇題當(dāng)橫傾角增大至（）時，靜穩(wěn)性曲線上升段出現(xiàn)一反曲點，在該點以前，曲線上升較快。
A.靜傾角
B.甲板浸水角
C.穩(wěn)性消失角
D.極限靜傾角
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依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
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《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
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進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
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涉及船舶破損控制的ERS報告包括（）計算結(jié)果。
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假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力（）。
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限界線是指（）。
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面積滲透率常被用于（）。
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船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
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若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時，其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
題型：單項選擇題