A.5.154
B.5.174
C.5.166
D.5.170
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A.8.116,8.196
B.8.146,8.166
C.8.136,8.176
D.A、C均對(duì)
A.不能
B.能
C.不能確定
D.能否尾傾取決于所裝貨物的性質(zhì)
A.與MTC值有關(guān)而與TPC值無關(guān)
B.與MTC值無關(guān)而與TPC值有關(guān)
C.與MTC和TPC值均有關(guān)
D.與MTC和TPC值均無關(guān)
A.船舶首傾時(shí),前者大于后者
B.船舶尾傾時(shí),前者大于后者
C.船舶平吃水時(shí),前者等于后者
D.此時(shí)二者的大小與船舶的縱傾狀態(tài)無關(guān)
A.船舶穩(wěn)心
B.船舶漂心
C.船舶重心
D.船舶浮心
最新試題
《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無()內(nèi)容。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
滾裝貨物通常不包括()。
盤圓(鋼筋)類貨物的海運(yùn)特性包括()。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減小()m。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計(jì)算的GMg。