A.中垂，縱強(qiáng)度滿足要求
B.中拱，縱強(qiáng)度滿足要求
C.中垂，縱強(qiáng)度不滿足要求
D.中拱，縱強(qiáng)度不滿足要求
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A.中垂變形；0.105m
B.中拱變形；0.105m
C.中垂變形；0.110m
D.中拱變形；0.110m
A.可以開(kāi)航
B.船舶處于正常中拱或中垂?fàn)顟B(tài)
C.只能在好天氣時(shí)開(kāi)航
D.A、B均對(duì)
A.可以開(kāi)航
B.只能在好天氣時(shí)開(kāi)航
C.在任何天氣情況下都不可以開(kāi)航
D.船舶處于極限中拱或中垂?fàn)顟B(tài)
A.只能在好天氣時(shí)開(kāi)航
B.在任何天氣情況下都可以開(kāi)航
C.在任何天氣情況下都不可以開(kāi)航
D.船舶處于正常中拱或中垂?fàn)顟B(tài)
A.Lbp/600
B.Lbp/800
C.Lbp/1000
D.Lbp/1200
最新試題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無(wú)縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
某萬(wàn)噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，當(dāng)遇（）的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3，則該艙的滲透率估計(jì)是（）。
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問(wèn)題。
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開(kāi)航后（）。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。必須是（）為現(xiàn)場(chǎng)指揮，具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。