A.35°；10°
B.30°；8°
C.25°；5°
D.40°；8°
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A.船長(zhǎng)或大副；水手長(zhǎng)
B.船長(zhǎng)；值班駕駛員
C.值班駕駛員；水手長(zhǎng)
A.車輛托運(yùn)人；車載貨物重量、尺度等
B.大副；車載所載船艙位置等
C.車輛托運(yùn)人；車載貨物系固牢固的承諾
D.大副；車載貨物系固牢固的承諾
A.3°；±1.5°
B.1.5°；±1.5°
C.1.5°；±3°
D.1°；±1°
A.不允許司機(jī)和旅客長(zhǎng)時(shí)間留在車內(nèi)
B.不允許司機(jī)和旅客長(zhǎng)時(shí)間在裝車處所走動(dòng)
C.必須對(duì)裝車處所進(jìn)行通風(fēng)
D.要求司機(jī)和旅客至少進(jìn)行一次應(yīng)急演習(xí)
A.制動(dòng)系統(tǒng)不良的車輛
B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障的車輛
C.無車輛行駛證的車輛
D.裝載危險(xiǎn)品的車輛
最新試題
面積滲透率常被用于（）。
進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3，則該艙的滲透率估計(jì)是（）。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計(jì)算的GMg。
面積滲透率是指（）。
限界線是指（）。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。