A.8
B.9
C.10
D.11
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A.計入核算結(jié)果
B.不計入核算結(jié)果
C.是否計入根據(jù)海上風(fēng)浪決定
D.是否計入由船長決定
A.合格
B.不合格
C.條件不足，無法判斷是否合格
D.是否合格，取決于海上風(fēng)浪
A.90%
B.100%
C.120%
D.150%
A.L≥24m
B.L≥90m
C.L≥150m
D.任何尺度的船舶
《SOLAS1974》要求船舶配備的《貨物系固手冊》不適用于（）船舶。
①高速船
②海上供給船
③僅載運(yùn)固體散貨的散貨船
④集裝箱船
⑤散化船
⑥兼運(yùn)雜貨的散貨船
A.①②③⑤⑥
B.①②③⑤
C.③⑤
D.①③⑤
最新試題
有關(guān)集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
滾裝貨物包括（）。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進(jìn)水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計算該艙的實(shí)際滲透率為多少？（）
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時，遇（）情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將不會發(fā)生惡化。
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。