單項選擇題對于散裝谷物船舶，部分裝載艙的選擇應綜合考慮（）。
A.船舶總縱強度
B.船舶浮態(tài)
C.船舶穩(wěn)性
D.以上都是
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1.單項選擇題對于滿載不滿艙的散裝谷物船舶，可通過下列（）方法調整總縱強度。
A.同一貨艙內縱向移貨
B.改變部分裝載艙的位置
C.加部分壓載水
D.以上均可
2.單項選擇題對于滿載不滿艙的散裝谷物船舶，可通過下列（）方法調整吃水差。
A.改變部分裝載艙的位置
B.加部分壓載水
C.同一貨艙內縱向移貨
D.以上均可
3.單項選擇題對于滿載不滿艙的散裝谷物船舶，在確定各艙裝貨量時下列（）是錯誤的。
A.按各艙艙容比分配
B.各艙盡量裝滿
C.若艙容富裕，留少數部分裝載艙
D.B和C
4.單項選擇題散裝谷物船部分裝載艙的選定，應有利于（）。
A.改善船舶總縱強度
B.便于調整船舶吃水差
C.改善船舶穩(wěn)性
D.以上都是
5.單項選擇題散裝谷物船舶確定各艙裝貨量時，應（）。
A.按各艙艙容比分配
B.各艙盡量裝滿
C.若艙容富裕，留少數部分裝載艙
D.B和C
最新試題
面積滲透率是指（）。
題型：單項選擇題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，遇（）情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
題型：單項選擇題
鋼材類貨物海運中需特別重視（）問題。
題型：單項選擇題
關于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
題型：單項選擇題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m，則當船舶右傾15°時，其復原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
題型：單項選擇題
分艙因數介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
題型：單項選擇題
假設下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：單項選擇題
限界線是指（）。
題型：單項選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
題型：單項選擇題
有關集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
題型：單項選擇題