單項選擇題滿載艙按貨艙容積中心計算的散裝谷物船舶初穩(wěn)性高度比實際值（）。
A.小
B.大
C.相同
D.無法比較
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1.單項選擇題谷物滿載艙按貨艙容積中心計算的散裝谷物船舶重心高度比實際值（）。
A.低
B.高
C.相同
D.無法比較
2.單項選擇題根據(jù)IMO《谷物裝運規(guī)則》，在計算散裝谷物船舶重心高度時，為方便計算滿載艙的谷物重心可取在（）。
A.谷物下沉后的實際重心處
B.谷物體積中心處
C.貨艙容積中心處
D.以上均可
3.單項選擇題根據(jù)IMO《谷物裝運規(guī)則》，在計算散裝谷物船舶穩(wěn)性時，滿載艙的谷物重心可取在（）。
A.谷物下沉后的實際重心處
B.谷物體積中心處
C.貨艙容積中心處
D.以上均可
4.單項選擇題照我國《法定規(guī)則》規(guī)定，對非國際航行的散裝谷物船，經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度均應(yīng)不小于（）m。
A.0.115
B.0.120
C.0.130
D.0.160
5.單項選擇題對于1994年1月1日后建造的散裝谷物船，由于谷物假定移動引起的船舶橫傾角應(yīng)（）。
A.不大于15°
B.不大于12°
C.不大于上甲板邊緣入水角
D.不大于B和C中較小者
最新試題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，遇（）情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
題型：單項選擇題
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型：單項選擇題
進水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
題型：單項選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力（）。
題型：單項選擇題
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進行。必須是（）為現(xiàn)場指揮，具體操作由當值水手進行。
題型：單項選擇題
限界線是指（）。
題型：單項選擇題
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
題型：單項選擇題
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標的最低要求中并未考慮（）。
題型：單項選擇題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型：單項選擇題
涉及船舶破損控制的ERS報告包括（）計算結(jié)果。
題型：單項選擇題