A.login申請(qǐng)
B.logout申請(qǐng)
C.發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)
D.申請(qǐng)分配信道指令
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A.該船站已完成了性能試驗(yàn)
B.該船站已向NCS注冊(cè)登記
C.該船站目前處于空閑狀態(tài)
D.A、B、C三種均要同時(shí)滿(mǎn)足
INM-B和INM-C都能提供以下（）業(yè)務(wù)。
1.電傳通信業(yè)務(wù)
2.電話(huà)通信業(yè)務(wù)
3.數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)
4.ECG業(yè)務(wù)
5.遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信業(yè)務(wù)
6.二位數(shù)字業(yè)務(wù)代碼業(yè)務(wù)
A.1-2-3
B.1-3-5-6
C.1-4-5
D.1-5-6
A.所有洋區(qū)
B.船舶遇險(xiǎn)通信時(shí)所登錄的洋區(qū)
C.船籍國(guó)所在的洋區(qū)
D.自動(dòng)掃描于信號(hào)最強(qiáng)的洋區(qū)
A.天線(xiàn)的X-Y平臺(tái)
B.輸入的航向信息
C.接收NCS的公共TDM載波
D.B和C
A.3，4，6，9
B.4，3，6，9
C.3，4，6，7
D.3，4，7，6
最新試題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線(xiàn)時(shí)，應(yīng)該注意（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）