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對船舶部門防火安全負(fù)責(zé)的人為（）.

船舶需進(jìn)行明火作業(yè)時，其危險區(qū)域的開敞甲板，從作業(yè)點(diǎn)向首尾延伸10米，以船舶寬度為界，向下至平臺或甲板，向上的柱形空間為作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.

對船舶工作場所和居所防火安全負(fù)責(zé)的人為（）.

對明火作業(yè)地點(diǎn)無法考查或?qū)ζ淠芊癖ＷC安全不能確定時，采取一定的防范措施后可以進(jìn)行明火作業(yè).

船舶裝卸《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》中的壓縮、液化或加壓溶解氣體（第2類）無須接受主管監(jiān)督機(jī)構(gòu)消防監(jiān)護(hù).

船舶在進(jìn)行明火作業(yè)時，對無法拆除的油管、污油管等，應(yīng)進(jìn)行有效清洗，使管內(nèi)可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的（），或采取充惰性氣體、水貨拆開管子接頭，對作業(yè)點(diǎn)兩端進(jìn)行有效隔堵.

船舶應(yīng)按（）及其修正案、船舶所入船級社的規(guī)范要求的船旗國的規(guī)定配備消防設(shè)備和器材.

船舶在進(jìn)行明火作業(yè)時，對無法拆除的油管、污油管等，應(yīng)進(jìn)行有效清洗，使管內(nèi)可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的3%，或采取充惰性氣體、水或拆開管子接頭，對作業(yè)點(diǎn)兩端進(jìn)行有效隔堵.

船舶上提高警惕，加強(qiáng)防范，發(fā)現(xiàn)火險隱患及時報告，發(fā)現(xiàn)違章行為，人人有責(zé)制止.

測爆合格的艙室或處所明火作業(yè)必須24小時內(nèi)完成.