如下圖所示,Q235鋼焊接工字形截面壓彎構(gòu)件,翼緣為火焰切割邊,承受的軸線壓力設(shè)計(jì)值N=850kN,構(gòu)件一端承受M=490kN·m的彎矩(設(shè)計(jì)值),另一端彎矩為零。構(gòu)件兩端鉸接,并在三分點(diǎn)處各有一側(cè)向支承點(diǎn)。截面幾何特性:A=151.2cm2,W=3400cm3,ix=29.69cm,iy=4.55cm。
A.183.6
B.189.6
C.193.4
D.197.8
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某簡(jiǎn)支吊車梁,跨度12m,鋼材為Q345鋼,焊條為E50系列,承受兩臺(tái)75/20t重級(jí)工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示,Ix=1674660cm6,采用QU100鋼軌,軌高15cm,與受壓翼緣牢固連接。
A.345
B.310
C.235
D.215
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A.153
B.137
C.125
D.89
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A.88
B.102
C.120
D.137
某簡(jiǎn)支吊車梁,跨度12m,鋼材為Q345鋼,焊條為E50系列,承受兩臺(tái)75/20t重級(jí)工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示,Ix=1674660cm6,采用QU100鋼軌,軌高15cm,與受壓翼緣牢固連接。
A.300
B.400
C.500
D.600
某簡(jiǎn)支吊車梁,跨度12m,鋼材為Q345鋼,焊條為E50系列,承受兩臺(tái)75/20t重級(jí)工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示,Ix=1674660cm6,采用QU100鋼軌,軌高15cm,與受壓翼緣牢固連接。
A.橫向加勁肋
B.縱向加勁肋
C.同時(shí)配置縱、橫向加勁肋
D.不需配置加勁肋
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最新試題
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T10-2009規(guī)定鋼網(wǎng)架用高強(qiáng)度螺栓、緊固螺釘和螺栓球帶螺紋部分均不允許涂防銹油。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T230.1-2009在進(jìn)行洛氏硬度試驗(yàn)時(shí),試樣應(yīng)平穩(wěn)的放在剛性支承面上,并使壓頭軸線與試樣表面垂直,避免試樣產(chǎn)生位移。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T11-2009規(guī)定焊接空心球承載能力試驗(yàn),一般采用單向拉、壓試驗(yàn)。
扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副預(yù)拉力復(fù)驗(yàn)時(shí),在緊固件中墊圈發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),應(yīng)更換連接副,重新試驗(yàn)。
標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定高強(qiáng)度螺栓抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)中,試件應(yīng)在其側(cè)面畫出觀察滑移的直線。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T10-2009規(guī)定螺栓球和高強(qiáng)度螺栓組成的拉力荷載試件,采用單向拉伸試驗(yàn)方法。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ82-2011規(guī)定預(yù)拉力(緊固軸力)是通過(guò)緊固高強(qiáng)度螺栓連接副而在螺栓桿軸方向產(chǎn)生的,且符合連接設(shè)計(jì)所要求的拉力。
B級(jí)檢驗(yàn),采用一種角度探頭單面雙側(cè)檢測(cè),母材厚度大于100mm時(shí),雙面雙側(cè)檢測(cè)。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T10-2009規(guī)定當(dāng)對(duì)鋼網(wǎng)架用高強(qiáng)螺栓硬度試驗(yàn)有爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)以螺栓實(shí)物的抗拉極限承載力試驗(yàn),并以此為仲裁試驗(yàn)。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定在采用扭剪型高強(qiáng)螺栓進(jìn)行抗滑移試驗(yàn)時(shí),終擰后,不進(jìn)行實(shí)測(cè)時(shí),扭剪型高強(qiáng)螺栓的預(yù)拉力(緊固軸力),可按同批復(fù)驗(yàn)預(yù)拉力的平均值取用。