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船舶失火時，要保持對內(nèi)、對外的通信聯(lián)系，并將大概情況記載在航海日志中.

利用水滅火應注意船舶的長度.

打開火場的門或艙口時，應采取先用水霧將其冷卻，為開門創(chuàng)造條件.

搶救人員與滅火工作是同時進行的，如滅火力量不足時應先滅火后救人.

船舶失火艙室的熱傳遞對相鄰的艙室有影響.

盲目過量射水，會影響穩(wěn)性和破壞船體強度.

當你被圍在艙內(nèi)時，應用敲擊艙壁、器物等方法，指示自己所在位置.

搜索中發(fā)現(xiàn)傷員，應立即把傷員搶救出火災現(xiàn)場.

要制定出真確的滅火方案，搞好火情偵查是必不可少的條件之一.

船舶滅火的進攻路線的選擇，必須是能夠盡快達到燃燒的部位，占據(jù)有效控制火勢蔓延的地點.