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船舶甲板上的火災(zāi)通常是由（）而組成的.

進(jìn)入火災(zāi)區(qū)域探火，除帶好呼吸器，安全燈外還應(yīng)（）.

船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，再啟動(dòng)固定滅火時(shí)，在啟動(dòng)固定滅火系統(tǒng)后，發(fā)出警報(bào)信號(hào)，通知所有人員撤離機(jī)艙，然后停止主機(jī)、副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，鍋爐停止燃燒，關(guān)閉通風(fēng)和開(kāi)口，封閉機(jī)艙.

船舶貨艙失火時(shí)，如需派人下艙探火，則探火人員必須帶上呼吸器，穿上防火衣，系好安全帶和防火繩，使用（），人員在水槍掩護(hù)下低姿探索前進(jìn)，船外應(yīng)派人員對(duì)下艙人員守護(hù).

甲板滅火，首先應(yīng)停止輸油，關(guān)閉油閥使溢油停止同時(shí)使用（）滅火劑將大火隔離起來(lái).

船舶起居室起火時(shí)，如有人員受困在火場(chǎng)，應(yīng)先派人進(jìn)入艙室救人.

貨艙在裝卸棉、棕、麻這類(lèi)貨物時(shí)發(fā)生火災(zāi)，通常是采用艙內(nèi)放水灌艙的方法滅火.

船舶因運(yùn)載三乙基鋁而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好

甲板溢油造成的火災(zāi)發(fā)生在上風(fēng)舷需用泡沫從（）將大火向（）推移至舷外.

船舶因運(yùn)載硝化棉而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好