A.二氧化碳
B.干粉
C.泡沫
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A.水和沙土
B.水和泡沫
C.沙土和泡沫
A.普通照明燈
B.紅色照明燈
C.防爆照明燈
A.沒(méi)有
B.有少量
C.有大量
A.機(jī)艙
B.貨艙
C.甲板
A.油油類溢出
B.油管破裂
C.甲板上的危險(xiǎn)貨物燃燒
最新試題
船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，利用水槍可能蔓延的設(shè)備、油柜、艙壁等進(jìn)行冷卻，以防災(zāi)情擴(kuò)大.
在使用二氧化碳滅火系統(tǒng)滅火時(shí)，應(yīng)在（）內(nèi)將85%的二氧化碳一次性放入被保護(hù)艙室.
貨艙在裝卸棉、棕、麻這類貨物時(shí)發(fā)生火災(zāi)，通常是采用艙內(nèi)放水灌艙的方法滅火.
裝卸貨時(shí)貨艙發(fā)生大火，首先應(yīng)向艙室施放二氧化碳和向艙內(nèi)灌水.
甲板滅火，首先應(yīng)停止輸油，關(guān)閉油閥使溢油停止同時(shí)使用（）滅火劑將大火隔離起來(lái).
船舶起居室起火時(shí)，如有人員受困在火場(chǎng)，應(yīng)先派人進(jìn)入艙室救人.
滅船舶甲板火首先應(yīng)停止輸油，使溢油停止，關(guān)斷油閥.
船舶貨艙失火時(shí)，如需派人下艙探火，則探火人員必須帶上呼吸器，穿上防火衣，系好安全帶和防火繩，使用（），人員在水槍掩護(hù)下低姿探索前進(jìn)，船外應(yīng)派人員對(duì)下艙人員守護(hù).
船舶因運(yùn)載爆炸品而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好。
船舶因運(yùn)載金屬鉀而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好