A.船長(zhǎng)職務(wù)交接
B.新船試航
C.保養(yǎng)救生設(shè)備
D.發(fā)現(xiàn)偷渡人員
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A.輪機(jī)長(zhǎng)/船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)/大副
C.值班駕駛員/值班輪機(jī)員
D.B、C正確
A.船長(zhǎng)應(yīng)提前24小時(shí)將ETD通知輪機(jī)長(zhǎng)
B.值班駕駛員會(huì)同大管輪試驗(yàn)舵機(jī)
C.開(kāi)航前值班輪機(jī)員應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)車和沖車
D.A、B、C均正確
A.任何鐵器
B.任何金屬物品
C.任何磁性物質(zhì)
D.A和C正確
船舶開(kāi)航前，應(yīng)將下列（）內(nèi)容記入航海日志。
Ⅰ.駕駛臺(tái)準(zhǔn)備情況；
Ⅱ.裝卸作業(yè)結(jié)束的時(shí)間；
Ⅲ.出港手續(xù)辦理的情況；
Ⅳ.散貨水尺計(jì)量結(jié)束的時(shí)間及貨物數(shù)量。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
船員調(diào)動(dòng)交接的正確做法是（）。
Ⅰ.交接工作應(yīng)盡快進(jìn)行；
Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；
Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)腳簽字后，交接方才完畢；
Ⅳ.交接過(guò)程中，工作由交接雙方共同負(fù)責(zé)。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國(guó)際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長(zhǎng)；Ⅳ航行中放艇時(shí)，隨艇下的人員不多于3人。
船舶停泊期間，船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船是由（）規(guī)定的。
對(duì)可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
《駕駛臺(tái)規(guī)則》對(duì)值班人員的要求包括（）。Ⅰ.穿著整潔；Ⅱ.不得坐著值班；Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔；Ⅳ.不能在駕駛臺(tái)用餐。