系、離作業(yè)前，應(yīng)做下列哪些準(zhǔn)備工作（）。
Ⅰ.船長應(yīng)將操作要點(diǎn)及要求向有關(guān)人員介紹；
Ⅱ.試驗(yàn)對講機(jī)，保持聯(lián)絡(luò)暢通；
Ⅲ.檢查前后纜繩及泊位前后的情況；
Ⅳ.試驗(yàn)錨機(jī)和絞纜機(jī)。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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A.應(yīng)由各公司統(tǒng)一制定
B.由各船自己確定
C.由國家統(tǒng)一頒布、實(shí)行
D.A、B、C均可
應(yīng)記入航海日志的艙水測量記錄包括（）。
Ⅰ.壓載水；Ⅱ.淡水艙；Ⅲ.污水溝；Ⅳ.機(jī)艙污水
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
有關(guān)船舶的靠泊操作，下列哪些做法正確（）。
Ⅰ.帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力；
Ⅱ.系帶浮筒時，回頭纜應(yīng)收緊吃力；
Ⅲ.如絞進(jìn)困難，應(yīng)暫停絞纜；
Ⅳ.纜繩全部系妥應(yīng)安放防鼠檔。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.航行中，何時使用自動舵只能由船長決定
B.為了安全需要，只有船長可隨時下令改用手操舵
C.使用自動舵時，操舵水手也不可離開操舵崗位
D.A、B、C都正確
航海日志重大記事欄內(nèi)應(yīng)記錄的內(nèi)容包括（）。
Ⅰ.應(yīng)急演習(xí)的時間地點(diǎn)及經(jīng)過情況；
Ⅱ.船員嚴(yán)重失職和違紀(jì)現(xiàn)象；
Ⅲ.船舶廠修的重要項(xiàng)目；
Ⅳ.檢查消防、救生設(shè)備的時間和情況
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ—Ⅲ
最新試題
《駕駛臺規(guī)則》對值班人員的要求包括（）。Ⅰ.穿著整潔；Ⅱ.不得坐著值班；Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔；Ⅳ.不能在駕駛臺用餐。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時，隨艇下的人員不多于3人。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時增改夜航命令時，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況，經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時留船人數(shù)應(yīng)為（）。
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。