A.類比模擬法
B.希望點列舉法
C.逆向求索法
D.間接移植法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.擬物類比
B.象征類比
C.間接類比
D.分別類比
A.為什么需要革新(Why)
B.從什么地方著手(Where)
C.由誰主持或完成(Who)
D.從哪一個問題開始(Which)
A.限制自由思考
B.追求數(shù)量
C.評價缺點
D.限制創(chuàng)新
A.相似性
B.接近性
C.對比性
D.反證性
A.蓄電池電壓介于9一18伏之間
B.發(fā)動機冷卻液溫度低于124°C(255F華氏度)
C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速大于1200轉(zhuǎn)/分
D.節(jié)氣門位置小于100%
最新試題
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。