A.傳感技術(shù)
B.視頻技術(shù)
C.模式識(shí)別技術(shù)
D.遙感技術(shù)
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A.微波/次聲波雙技術(shù)型
B.振動(dòng)/次聲波雙技術(shù)型
C.微波/振動(dòng)雙技術(shù)型
D.聲控/振動(dòng)雙技術(shù)型
A.5-10CM
B.15-20CM
C.25-30CM
D.35-40CM
A.圖像
B.聲光
C.噪聲
D.紅光
A.報(bào)警控制器
B.編址模塊
C.控制鍵盤
D.報(bào)警記錄裝置
A.波長位于0.85μm左右的電磁波
B.波長位于10μm之間的電磁波
C.可見光紅色光譜
D.日光的紅色光譜
最新試題
攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)的基本轉(zhuǎn)換是()。
簡述安全防范系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程。
現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查的主要內(nèi)容包括:()
施工管理的內(nèi)容主要有()、施工成本和()三個(gè)管理目標(biāo)。
視頻監(jiān)視器的主要指標(biāo)有()。
環(huán)路檢測(cè)器,也稱地感控制器,主要用于()、觸發(fā)自動(dòng)落桿信號(hào)、車輛通過計(jì)數(shù)等,也可用在出卡機(jī)及收卡機(jī)旁,保證有車時(shí)才能操作設(shè)備。
當(dāng)需要在同一室內(nèi)安裝數(shù)個(gè)被動(dòng)紅外探測(cè)器時(shí),會(huì)產(chǎn)生相互之間的干擾。
多線制模式又叫分線制模式,各報(bào)警防區(qū)通過多芯電纜與報(bào)警控制主機(jī)之間采用()連接方式。
停車庫(場)安全管理系統(tǒng)的組成中,必須包括下列部分()
安全防范所針對(duì)的安全問題屬于()。