A.LNG儲(chǔ)罐
B.潛液泵
C.氣化器
D.LNG加氣機(jī)
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A.LNG的密度約為0.42～0.46g／cm3
B.1kgLNG氣化后約為1.4m3天然氣
C.LNG工作壓力為20~25MPa
D.LNG的體積膨脹比極大，約為600倍
A.LNG液體的泄漏，容易導(dǎo)致凍傷、火災(zāi)或爆炸
B.在維修或保養(yǎng)設(shè)備時(shí)，確保系統(tǒng)已泄壓
C.在有LNG和CNG的區(qū)域內(nèi)，不能使用任何未經(jīng)允許的電氣及通訊設(shè)備，例如手機(jī)和無(wú)線電發(fā)射機(jī)
D.所有電氣設(shè)備都應(yīng)符合危險(xiǎn)區(qū)域防爆等級(jí)的要求
A.A塔吸附
B.塔再生
B.兩個(gè)塔一起吸附
C.兩塔一起再生
D.兩個(gè)塔只是緩沖存氣
A.聚胺脂發(fā)泡保溫
B.PIR現(xiàn)場(chǎng)保溫
C.阿樂(lè)斯軟性材料保溫
D.以上都有
A.外密封圈
B.內(nèi)密封圈
C.單向閥導(dǎo)向環(huán)
D.卡簧損壞
最新試題
為保證潛液泵的安全運(yùn)行，不管采用自增壓卸車(chē)還是用潛液泵卸車(chē)，必須保證潛液泵和管道充分完全的（）
壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動(dòng)式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門(mén)”設(shè)計(jì)，當(dāng)達(dá)到（）以后會(huì)通過(guò)機(jī)械切斷加氣過(guò)程。
低溫管道所采用的絕熱保冷材料應(yīng)為什么類(lèi)型的材料（）
加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)什么以滿(mǎn)足LNG設(shè)備和管道的放空要求（）
當(dāng)槽車(chē)LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車(chē)壓力有一個(gè)快速下降的過(guò)程，槽車(chē)壓力（）儲(chǔ)罐壓力，視為卸車(chē)完畢。
汽車(chē)加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會(huì)造成加氣時(shí)漏氣。
低溫天然氣系統(tǒng)的放空應(yīng)經(jīng)過(guò)什么設(shè)備加熱后放空（）
LNG管道的兩個(gè)切斷閥之間應(yīng)設(shè)置什么裝置（）
當(dāng)加氣機(jī)管道進(jìn)氣壓力超過(guò)最大壓力時(shí)，通過(guò)（）自動(dòng)排泄天然氣。
加氣站內(nèi)高壓天然氣管道應(yīng)采用什么方式連接（）