A、180
B、150
C、135
D、120
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A、進(jìn)氣沖程
B、壓縮沖程
C、作功沖程
D、排氣沖程
A、發(fā)電機(jī)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)
C、微型直流電動(dòng)機(jī)
D、起動(dòng)機(jī)
A、側(cè)面
B、后面
C、對(duì)面
D、下面
A、正確
B、略早
C、過早
D、過遲
A、高壓火花弱
B、點(diǎn)火時(shí)間過早
C、點(diǎn)火時(shí)間過遲
D、高速不良
最新試題
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
車輛可以有一個(gè)倒車燈，也可以有兩個(gè)倒車燈。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無力的現(xiàn)象。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。