單項(xiàng)選擇題冷卻水溫度對汽油發(fā)動機(jī)燃燒()。

A、有較大影響
B、無影響
C、有一定影響
D、可能有影響


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1.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)缸內(nèi)壓力達(dá)到最大的時期為()。

A、著火延遲期
B、急燃期
C、補(bǔ)燃期
D、后燃期

2.單項(xiàng)選擇題合理選擇()可以提高發(fā)動機(jī)的充氣效率。

A、進(jìn)氣遲開角
B、排氣遲開角
C、排氣早閉角
D、進(jìn)氣遲閉角

3.單項(xiàng)選擇題下述選項(xiàng)中,()影響發(fā)動機(jī)的充氣效率。

A、潤滑油品質(zhì)
B、空燃比
C、進(jìn)氣終了時壓力
D、氣缸容積

5.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,屬于發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性評價指標(biāo)的是()。

A、油耗率
B、加速性能
C、發(fā)動機(jī)功率
D、底盤測功

最新試題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。

題型:單項(xiàng)選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。

題型:單項(xiàng)選擇題

經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。

題型:單項(xiàng)選擇題

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:單項(xiàng)選擇題